#aparcalamoto
Se podría interpretar este #hashtag como
que “no bebas si conduces” que también, pero esta vez, no busco frases hechas,
si no tal cual se refiere, donde
deberíamos estacionar las motos.
Ante todo os quiero aclarar que el hashtag
creado de “aparcar” es en términos populares, ya que técnicamente, no es el
correcto ya que sería estacionar la moto. Aparcar se realizaría en lugares cerrados
fuera de la circulación, como parkings o garajes. Pero en lenguaje popular… ya sabes, nos entendemos.
Aclarado el primer punto, a ver que es lo
que vosotros opináis:
1º- Veis justo, ¿que un vehículo de 2
ruedas pueda estacionar en la plaza donde podría hacerlo un turismo?
La norma actual, si se lo permite,
exceptuando lo que indiquen las ordenanzas municipales de cada municipio.
2º- Ves correcto, que a las motos las
ordenanzas municipales en algunos casos, las dejen estacionar, encima de las
aceras, aunque estas sean suficientemente anchas? ¿Que opinan de ello los peatones?
3º- Como veis, ¿que se estacionen la
moto entre el hueco que dejan dos vehículos, tanto si están en línea como en
paralelo?
En línea tienes que maniobrar mucho mas para salir, con el riego de
golpear o tirar la moto, y en paralelo la dificultad del poco espacio que te
queda para poder abrir la puerta…
Por
cierto, a mí nunca se me ocurriría, porque mas de una, ha acabado por los
suelos, ah,.. y no fui yo.
4º- Nunca te has asustado cuando andando
por la calle ibas a cruzar por un paso
de peatones y un vehículo, casi que se te lleva por delante…
Porque no te había
visto ya que le tapaban otros coches estacionados?
En alguna de las modificaciones de los
reglamentos de circulación, ya podrían pensar en ello. Y hasta ahora, no han ayudado demasiado a mejorar el
estacionamiento de este tipo de vehículos..
¿No crees?
Por tanto yo propongo, y espero que tú me
ayudes a mejorarlo, para que en la próxima reforma se tenga en cuenta lo siguiente:
a)
Los vehículos definidos como ciclomotores
o motocicletas, tendrán prohibido parar o estacionar en los lugares o zonas
destinados al resto de vehículos.
(Para evitar quitar un espacio
para otro tipo de vehículo que tiene más difícil el encontrar estacionamiento).
b)
En la proximidad de las
esquinas y antes y después de un paso para ciclistas o peatones, se habilitarán
plazas de estacionamiento para motos y ciclomotores.
(O sea en cada esquina, y así se mejora
la visibilidad en los pasos, para ver a los
peatones).
c) Los pasos de peatones, serán
elevados, para invitar a los vehículos que se acercan a los mismos, a reducir su
velocidad, y aumentar la atención.
A mí también me gustan las motos, pero
hay que pensar en los demás y lo difícil que es estacionar actualmente, cuando
tú… No vas en moto.
Robert
Domenech, Director de autoescola DOMENECH B-51
